牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
不得不说(shuō),这真是一个奇迹。
最近最惨烈的事情,就是(jiùshì)6月12日印度的空难(kōngnàn)。这不是一架小飞机,而是波音787大型客机。按照最新消息(zuìxīnxiāoxī),至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很(hěn)混乱。
一开始看到(kàndào)报道说飞机上有130人,随后又澄清是242人。但(dàn)就在(zài)印度警方前脚披露,机上242人可能全部遇难;后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上242人,除了(chúle)他(tā)之外,全部遇难,而他只受了点轻伤。
很多次(duōcì)空难,即便有幸运者,往往也是婴幼儿,但这一次(yīcì),却是一个成年人,而且自己走着出来了。
幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍,但(dàn)看他的长相和姓氏,应该(yīnggāi)是移民英国的印度人。
他在医院告诉记者,他和(hé)哥哥回(huí)印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另(lìng)一排,“起飞三十秒后,一声巨响,然后飞机坠毁了,一切都发生得太快了。”
从目前来看(láikàn),坐在另一排的他的哥哥,应该是遭遇不幸了。
他(tā)为什么是那个唯一幸运儿?
可能与他(tā)的座位有关,他坐在很(hěn)靠前的位置,11A,邻近飞机左侧的紧急出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的那个座位,“就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机(fēijī)撞击地面的坚实位置(wèizhì),但就其生存能力而言(éryán),这非常令人惊讶”。
这(zhè)就是冥冥中的幸运吧。
不算幸运的(de)位置,却孕育了最大的幸运。
如果说有点加分的(de),就是他靠近紧急(jǐnjí)出口,空难后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一的幸运儿。
但前提,是他必须还活着(huózhe)。
有(yǒu)的时候,真就是命,不服不行。
只是可怜(kělián),可怜飞机上那么多人——按照印度航空的披露,坠毁客机从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名印度公民(gōngmín),53名英国公民,1名加拿大公民和(hé)7名葡萄牙公民,除拉梅(chúlāméi)什外,全部遇难。
还有地面大量的不幸(bùxìng)者,飞机坠毁在一个拥挤的居民区,机尾还挂在一座(yīzuò)医学院宿舍楼上,很多医学生不幸罹难。
要知道(zhīdào),飞机是波音最好的飞机,这也是波音787梦想客机第一次重大空难(kōngnàn)。
飞行员也是(shì)老飞行员,机长和副驾驶驾龄,分别达到了8200飞行小时(xiǎoshí)和1100飞行小时。
飞机起飞后(hòu)就出现问题,机长紧急发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台(tǎtái),飞机“没有推力,失去动力,无法升空”,但一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了(le)居民区。
莫迪(mòdí)发言:发人心碎……
坊间调侃“莫迪老仙,法力无边”,但莫迪应该也没想到(méixiǎngdào),最近(zuìjìn)的印度,为什么悲剧这么多。
接下来,肯定(kěndìng)就是各种哀悼,各方调查,黑匣子已经找到,原因应该(yīnggāi)不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都(dōu)无法回避的选择。
明天和意外,你永远不知道,究竟是哪一个(yígè)先来。
但警钟还是必须(bìxū)敲响。
印度最近几年空难不少,当然,还有其他一些灾难。记得今年1月印度大壶节踩踏(cǎità)事件发生后,我特地提到了(le)墨菲(mòfēi)定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的墨菲(mòfēi)上尉在研究事故中发现:如果有两种或两种以上的方式去做某件事情,而其中一种选择(xuǎnzé)方式将导致灾难,则必定有人会做出这种(zhèzhǒng)选择。
这其实都说明一个(yígè)问题:事故肯定存在隐患,应该也出现过异常现象(yìchángxiànxiàng)的苗头,只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免(bìmiǎn)整个事故的发生。
印度的惨剧,以及世界很多的悲剧,何尝不是这样(zhèyàng)?
波音股价(gǔjià)大跌。估计波音也想不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面(zhímiàn)考问(kǎowèn),这毕竟是波音最先进的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但就是拉不起来,为什么会这样?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他(qítā)什么原因?
真的有点蹊跷。不排除接下来谣言(yáoyán)满天飞,但(dàn)相信调查会给出最后答案。
拉梅什(lāméishén)毫无疑问是最幸运的,他创造了一个人间(rénjiān)奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕最糟糕的事件,总是会有奇迹(qíjì)的。我们中国人(rén)还说,大难不死,必有后福!
以前国际重大空难,我们最揪心(jiūxīn)的,空难中有(yǒu)没有中国公民,但很多次很让人失望,我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧(ba)……
但毕竟都(dōu)是人类,不管哪个(něigè)国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了。
个人观点,不(bù)代表任何机构
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不得不说(shuō),这真是一个奇迹。
最近最惨烈的事情,就是(jiùshì)6月12日印度的空难(kōngnàn)。这不是一架小飞机,而是波音787大型客机。按照最新消息(zuìxīnxiāoxī),至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很(hěn)混乱。
一开始看到(kàndào)报道说飞机上有130人,随后又澄清是242人。但(dàn)就在(zài)印度警方前脚披露,机上242人可能全部遇难;后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上242人,除了(chúle)他(tā)之外,全部遇难,而他只受了点轻伤。
很多次(duōcì)空难,即便有幸运者,往往也是婴幼儿,但这一次(yīcì),却是一个成年人,而且自己走着出来了。

幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍,但(dàn)看他的长相和姓氏,应该(yīnggāi)是移民英国的印度人。
他在医院告诉记者,他和(hé)哥哥回(huí)印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另(lìng)一排,“起飞三十秒后,一声巨响,然后飞机坠毁了,一切都发生得太快了。”
从目前来看(láikàn),坐在另一排的他的哥哥,应该是遭遇不幸了。

他(tā)为什么是那个唯一幸运儿?
可能与他(tā)的座位有关,他坐在很(hěn)靠前的位置,11A,邻近飞机左侧的紧急出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的那个座位,“就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机(fēijī)撞击地面的坚实位置(wèizhì),但就其生存能力而言(éryán),这非常令人惊讶”。
这(zhè)就是冥冥中的幸运吧。

不算幸运的(de)位置,却孕育了最大的幸运。
如果说有点加分的(de),就是他靠近紧急(jǐnjí)出口,空难后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一的幸运儿。
但前提,是他必须还活着(huózhe)。
有(yǒu)的时候,真就是命,不服不行。
只是可怜(kělián),可怜飞机上那么多人——按照印度航空的披露,坠毁客机从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名印度公民(gōngmín),53名英国公民,1名加拿大公民和(hé)7名葡萄牙公民,除拉梅(chúlāméi)什外,全部遇难。
还有地面大量的不幸(bùxìng)者,飞机坠毁在一个拥挤的居民区,机尾还挂在一座(yīzuò)医学院宿舍楼上,很多医学生不幸罹难。

要知道(zhīdào),飞机是波音最好的飞机,这也是波音787梦想客机第一次重大空难(kōngnàn)。
飞行员也是(shì)老飞行员,机长和副驾驶驾龄,分别达到了8200飞行小时(xiǎoshí)和1100飞行小时。
飞机起飞后(hòu)就出现问题,机长紧急发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台(tǎtái),飞机“没有推力,失去动力,无法升空”,但一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了(le)居民区。
莫迪(mòdí)发言:发人心碎……
坊间调侃“莫迪老仙,法力无边”,但莫迪应该也没想到(méixiǎngdào),最近(zuìjìn)的印度,为什么悲剧这么多。
接下来,肯定(kěndìng)就是各种哀悼,各方调查,黑匣子已经找到,原因应该(yīnggāi)不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都(dōu)无法回避的选择。
明天和意外,你永远不知道,究竟是哪一个(yígè)先来。
但警钟还是必须(bìxū)敲响。
印度最近几年空难不少,当然,还有其他一些灾难。记得今年1月印度大壶节踩踏(cǎità)事件发生后,我特地提到了(le)墨菲(mòfēi)定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的墨菲(mòfēi)上尉在研究事故中发现:如果有两种或两种以上的方式去做某件事情,而其中一种选择(xuǎnzé)方式将导致灾难,则必定有人会做出这种(zhèzhǒng)选择。
这其实都说明一个(yígè)问题:事故肯定存在隐患,应该也出现过异常现象(yìchángxiànxiàng)的苗头,只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免(bìmiǎn)整个事故的发生。
印度的惨剧,以及世界很多的悲剧,何尝不是这样(zhèyàng)?

波音股价(gǔjià)大跌。估计波音也想不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面(zhímiàn)考问(kǎowèn),这毕竟是波音最先进的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但就是拉不起来,为什么会这样?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他(qítā)什么原因?
真的有点蹊跷。不排除接下来谣言(yáoyán)满天飞,但(dàn)相信调查会给出最后答案。
拉梅什(lāméishén)毫无疑问是最幸运的,他创造了一个人间(rénjiān)奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕最糟糕的事件,总是会有奇迹(qíjì)的。我们中国人(rén)还说,大难不死,必有后福!
以前国际重大空难,我们最揪心(jiūxīn)的,空难中有(yǒu)没有中国公民,但很多次很让人失望,我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧(ba)……
但毕竟都(dōu)是人类,不管哪个(něigè)国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了。
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