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厦门“硬核科技” 将亮相“海创会”

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厦门“硬核科技” 将亮相“海创会”

厦门“硬核科技” 将亮相“海创会”

云轮智能的(de)无人机模型。 厦门国创中心(zhōngxīn)研发的eTC-600混动变速箱。 宏拉科技(kējì)研发出超低功耗智能无线通信技术。 6月(yuè)18日至20日,第二十三届中国·海峡创新项目成果交易会(简称“海创会”)将在福州海峡国际会展中心举行。本届海创会,我市设置(shèzhì)专属展位,借助平台(píngtái)促进科技成果(kējìchéngguǒ)对接转化,助力科技成果与重点产业链精准对接。 记者(jìzhě)了解到,我市(wǒshì)遴选出金鹭特种合金、国创中心、卡伦特、宏拉科技等15家企业(qǐyè)参展,涵盖新材料、新能源、电子信息、低空经济等我市重点发展产业领域,部分企业展示的最新技术成果,填补了我国相关行业细分领域的空白(kòngbái),成为行业前沿发展的“翘楚”。 展会期间,我市将组织相关企业开展项目路演和项目对接签约活动(huódòng)。 为商用车装上“智能心脏(xīnzàng)” “丝滑换挡”不卡顿 厦门国创中心先进电驱动技术创新中心(简称“厦门国创中心”)将携带(xiédài)“硬核”展品亮相海创会:一台具备“丝滑换挡(huàndǎng)”能力的eTC-600混动变速箱,它将为商用车装(zhuāng)上一颗“智能心脏”。 据介绍,客车、卡车等商用车(shāngyòngchē)辆在换挡时,常因发动机转速区间窄、挡位切换生硬,导致车辆加速(jiāsù)时“顿挫感”强烈。厦门国创中心首席专家杨良会说(shuō),这款混动变速箱就如同为车辆配备了“智能变速器”,车辆能够实现“换挡时动力不中断”,让加速过程中的动力输出实现无缝衔接。更为关键的是,该技术(jìshù)采用处于世界先进水平的创新构型,拥有自主(zìzhǔ)国际专利(zhuānlì),填补了国内商用车混动变速箱领域的空白。目前已有多家知名汽车厂商正在试用(shìyòng)这款产品。 “空中(kōngzhōng)多面手”能量大赋能各行各业 厦门云轮智能科技有限公司参展的(de)一款通体金色的无人机模型格外醒目,它的真机已销往迪拜,所属产品机型EV350将亮相(liàngxiàng)海创会。这是(zhèshì)一款翼展为3.5米(mǐ)的全电动碳纤维垂直起降固定翼无人机,由企业自主研发,全机身由全碳纤维制成,轻盈强韧。它的最大飞行里程达150千米,最大起飞重量(zhòngliàng)22千克(qiānkè),支持一键起飞、降落、悬停、盘旋等,还可以制定8条用户航线,自动执行飞行任务。 企业相关负责人表示,它(tā)是纯电的,目前可以飞两个小时左右,有效弥补目前旋翼机在飞行时间、航程(hángchéng)的限制(xiànzhì)。它具有快拆模式:一是机身机翼的快拆,两个人不到5分钟就可以组装完成;二是在内部,电池放进去的速度非常快,可为应急、消防应用操作提供便利(biànlì)。 手机壳装上“厦门芯(xīn)”就能接上物联网 走进厦门市宏拉科技(kējì)股份(kējìgǔfèn)有限公司(简称“宏拉科技”)展厅里,一款看似普通的手机壳成为焦点。 “装上我们研发的芯片,手机壳就能通过物联网(liánwǎng),让与之互联的物体‘开口说话’。”宏拉科技首席科学家黄以明介绍道(dào),这正是今年即将(jíjiāng)亮相海创会的超低功耗智能无线通信技术(简称LDSW),这个(zhègè)由我国企业主导的物联网技术标准,不仅突破国际技术壁垒,更成为(chéngwéi)新型智能万物互联的“中国解决方案”。 “物联网就要做到万物互联。”黄以明(huángyǐmíng)表示,他们所研发的LDSW技术产品解决了设备(shèbèi)(shèbèi)成本贵、兼容性差,能耗高(gāo),无线供电(gōngdiàn)困难,运营成本高等物联网核心痛点,实现低功耗、低成本、常待机、完全无线供电、双向智能化通信的理想状态。例如,应用在(zài)应急管理系统(guǎnlǐxìtǒng)、气象管理检测领域,探测器往往被放置在山顶上,持续供电是核心问题。在探测器安装上该企业研发的一个小纽扣电池,不仅可(kě)通过芯片随时获取信号,电量还可坚持上千小时,这将为地势复杂或偏远地区的设备运行维护提供诸多便利。(记者 张诗) 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时(xiǎoshí)报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明:本文章版权归属央广网所有,未经(wèijīng)授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为(xíngwéi)我们将追究责任。
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